刚完成换代的一汽-大众全新一代速腾Long-Wheelbase（以下简称全新一代速腾）显然是紧凑级家轿市场中的重磅车型，凭借表现客观的空间、丰富的配置以及良好的动力配置，全新一代速腾在换代后也继续保持了老款车型的热度。今天我们突发奇想，把同样是紧凑级家轿销量王者的丰田卡罗拉和全新一代速腾拉出来做一下对比，看看谁的产品实力会更强。
全新一代速腾Long-Wheelbase（以下简称全新一代速腾）以更年轻的设计和更强的实力来到我们面前，作为A+级轿车市场的标杆，全新一代速腾拥有越级的科技配置以及优秀舒适的空间。本次评测我们测试的是全新一代速腾的顶配车型，不仅具备丰富的配置水平，更有着同级最佳的动力表现。
对于全新一代速腾Long-Wheelbase（以下简称全新一代速腾），如果在相对较紧的预算下选择性价比最高的车型，那我一定毫不犹豫地推荐200TSIDSG舒适型。因为将2T车型单独拿出来就能够发现：不仅拥有越级的空间和配置，还能能带来不错的终端售价，可以说2T版本才是全新一代速腾的主力输出。而这次我们也拿来了一台全新一代速腾200TSIDSG舒适型，我们和大家一样都对这台车的表现感到好奇。
全新一代速腾上市已有数月，作为A+级轿车市场的领军车型，这一次的换代令其有了较大变化，无论是颜值、做工还是空间都值得肯定。诚然，速腾一直以来都是紧凑型轿车里的佼佼者，但如今的紧凑级市场的竞争却是越来越大，细分之路也是越走越精，除了信仰和情怀，全新一代速腾靠什么“杀出重围”?而这，也成为本次我们想实测这款“神车”的缘由。
提到一汽-大众，有两款无人不知无人不晓的车型，一个是高尔夫，另一个就是速腾，想当年，后者凭借亮眼的动力以......
6、速腾(参数|图片)4T发动机匹配的是7DCT干式双离合变速器，这种变速器，其工作原理和手动挡有些类似，而变速器油液的作用只是润滑和冷却。变速器的润滑，主要是对变速器的齿轮、轴承、密封圈等进行润滑，同时防止变速器内部零部件出现过热现象，变速器油液并不作为传动介质参与换挡，所以，双离合变速器对油液的要求并不高，现在的双离合变速器都是终身免保养。
7、一汽大众速腾的7dsg变速箱用换变速箱油，速腾的7dsg变速箱换变速箱油的具体操作步骤如下：将一汽大众速腾变速箱底壳的放油螺母拧下来。用盆接住一汽大众速腾放出来的变速箱油，放干净之后记得将变速箱底壳的放油螺母拧紧。打开..
8、大众速腾这款车变速箱油更换的话，建议16万公里左右去更换一次，最好是能够定期更换。长时间不更换的话，对变速箱等危害还是比较大的，更换一次的话，大概也就是500到700块钱的样子。。
9、大众速腾的变速箱油，个人建议在车辆行驶5到6万公里更换一次就可以，更换时最好去4s店更换原厂的，而且价格也比较高，更换一次大约需要700元到800元左右。
10、大众速腾这款车型的变速箱油，建议在3到4万公里的时候就需要进行更换了，如果选择在4s店更换原厂的变速箱油的话，更换价格大约在700元钱。。
